El alcalde Lucho Oliva presentó ante el Ministerio de Transporte y Obras Públicas un pedido formal para que la actual Ruta Departamental N.º 40 sea incorporada al sistema de Rutas Nacionales, destacando su importancia estratégica para la conectividad y el desarrollo productivo regional.
El alcalde de Casupá, Lucho Oliva, elevó al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) una solicitud para que la Ruta Departamental N.º 40 sea declarada Ruta Nacional, argumentando que se trata de una vía de tránsito clave para la región y que su mantenimiento supera las posibilidades presupuestales de las intendencias involucradas.
“Debe ser una prioridad”, expresó Oliva en sus redes sociales al informar sobre el planteo. “Casupá, Florida y Lavalleja merecen una red vial segura, moderna y con jerarquía nacional”, agregó, haciendo hincapié en la necesidad urgente de mejorar los tramos sin asfaltar, especialmente del lado de Lavalleja, donde cada lluvia complica el tránsito y afecta directamente a productores y vecinos.
En la carta dirigida al director nacional de Vialidad del MTOP, el Municipio de Casupá fundamentó que la Ruta 40 cumple un papel estratégico al conectar las zonas rurales productivas del este de Florida con Lavalleja, facilitando la movilidad de la producción agropecuaria, el transporte de insumos y la integración interdepartamental.
Actualmente, el tramo correspondiente al departamento de Florida se encuentra asfaltado, mientras que en Lavalleja la ruta continúa siendo de tosca o balasto, lo que genera severas dificultades de circulación durante las lluvias. “Las intendencias no cuentan con los recursos necesarios para afrontar el mantenimiento y mejora de rutas de esta envergadura, especialmente ante la existencia de calzadas y puentes que requieren intervenciones urgentes”, se detalla en el documento.
Oliva subrayó además la importancia estratégica de la zona, recordando que en ese mismo eje territorial se proyecta la construcción de la Represa de Casupá, una obra que incrementará el movimiento de maquinaria, materiales y trabajadores, reforzando la necesidad de una red vial segura y eficiente.
El Municipio plantea que la incorporación de la Ruta 40 al sistema nacional permitiría su jerarquización, mantenimiento y futura pavimentación completa, alineada con los estándares de infraestructura vial del MTOP. Asimismo, se propone la coordinación entre los tres niveles de gobierno —nacional, departamental y municipal— para asegurar un desarrollo equilibrado y sostenible en el centro-este del país.
Desde Casupá, el llamado es claro: avanzar hacia una ruta con mayor conectividad y proyección regional que impulse la producción, el comercio y la calidad de vida de las comunidades que dependen de ella.
