Un nuevo capítulo se abre en el horizonte del transporte ferroviario en Uruguay, con el anuncio del gobierno francés de realizar un estudio de viabilidad para implementar un servicio de tren de pasajeros desde Montevideo hasta Florida, con énfasis en el uso de hidrógeno verde como fuente de energía.
El interés francés en el transporte ferroviario en Uruguay ha sido destacado, especialmente en la posibilidad de utilizar trenes de hidrógeno verde, una tecnología amigable con el medio ambiente. El Ferrocarril Central, cuyo primer tramo de 60 kilómetros une Montevideo con Florida, se considera una opción prometedora para este proyecto.
El estudio de viabilidad, a cargo del consorcio francés Setec, abordará aspectos cruciales como el impacto ambiental, la viabilidad económica y la demanda potencial de pasajeros. Se espera que los resultados estén disponibles en un año, con la posibilidad de una extensión si se considera necesario.
Una vez completado el estudio, el gobierno uruguayo evaluará la viabilidad del proyecto y, en caso afirmativo, iniciará el proceso de selección de operadores ferroviarios interesados en llevar a cabo el servicio de pasajeros en esta ruta.
La firma de un memorándum de entendimiento entre el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, el Ministerio de Energía, Industria y Minería, y el consorcio francés Setec marca el primer paso público hacia la materialización de este ambicioso proyecto. La colaboración no reembolsable recibida por el consorcio es un testimonio del compromiso de ambas partes en la transición sostenible del transporte ferroviario en Uruguay.
El inicio de operaciones del Ferrocarril Central en abril marca un hito en la infraestructura ferroviaria del país y podría sentar las bases para futuros proyectos de transporte ferroviario de pasajeros, contribuyendo así a una movilidad más sostenible y eficiente en Uruguay.