Congreso de intendentes votó no aumentar la alícuota de la patente de rodados

Según informó el presidente del Congreso, Guillermo López, solo se ajustará la patente por IPC. “La idea es no aumentar la carga tributaria para el contribuyente”, aseguró López.

El Congreso de Intendentes sesionó en la mañana de este lunes de manera virtual, con el objetivo de aprobar, antes del 15 diciembre, los aforos de los valores de las patentes de rodados para el año 2023.
Según expresó el presidente del Congreso de Intendente, Guillermo López, se resolvió no incrementar la alícuota en la patente de rodados. “A través de un esfuerzo y de una política que viene siendo desarrollada de no incrementar el peso tributario de este impuesto, se está haciendo un esfuerzo tremendo para no aumentar la alícuota”, expresó el presidente del Congreso.
Informó, asimismo, que se trató durante la sesión la unificación de patentes de motos y camiones que sean anteriores al año 2012.
“Entre marzo y abril de 2023 ya vamos a haber aprobado los nuevos valores de motos y de camiones, a partir de un acuerdo que estaremos trabajando en estos meses. La idea es avanzar fuertemente para que en el año 2024 comience a regir una unificación, al menos parcial en motos, y continuar con la unificación en camiones previos al 2012”, sostuvo López.
Según dijo, “ha sido un trabajo técnico muy importante, que nos permite incluso pensar en esta unificación, que antes nos parecía tan lejana por la situación dispersa y diversa que había en ese tema a lo largo de los 19 departamentos”.
En la actualidad, sostuvo el intendente de Florida, “es posible llegar a un acuerdo sobre el tema de las patentes, acercando las distintas situaciones y realidades que hay en el territorio nacional”. La alícuota para los vehículos 0km a partir del próximo año será de 5% del valor de mercado menos el IVA, mientras que para los usados posteriores a 1992 será el 4,5% del valor de mercado. “Se establece que ningún vehículo posterior al modelo año 1992, tributará menos que el valor fijo determinado para el estrato o banda fija anterior”, puntualiza la resolución. Para los vehículos anteriores a 1991 se fijó la siguiente tabla de valores de patente: hasta 1975 se pagará patente, para los vehículos comprendidos entre 1976 y 1980 $2.563,13 anual, en aquellos que sean de 1981 a 1985 $ 3.844,71 y en los que sean de 1986 a 1991 $ 7.689,40.
En el caso de “motos y asimilados”, comprendidos en la categoría fiscal C, van a tributar “lo mismo que en 2022 ajustado por IPC”. Para los vehículos comprendidos en la categoría fiscal B (camiones), las alícuotas serán: para 0km 1,3% del valor del mercado menos el IVA, mientras que para los usados será 1,3% del valor de mercado. “Se establece que ningún vehículo posterior al modelo 2013, inclusive, tributará menos El presidente del Congreso de Intendentes, Guillermo López, indicó que en el encuentro también se trató el tema de la unificación de patentes de motos y camiones que sean anteriores al año 2012. “Entre marzo y abril de 2023 ya vamos a haber aprobado los nuevos valores de motos y de camiones, a partir de un acuerdo que estaremos trabajando en estos meses. La idea es avanzar fuertemente para que en el año 2024 comience a regir una unificación, al menos parcial en motos, y continuar con la unificación en camiones previos al 2012”, aseguró López, como consigna un comunicado. En la actualidad “es posible llegar a un acuerdo sobre el tema de las patentes, acercando las distintas situaciones y realidades que hay en el territorio nacional”, destacó.

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