La tragedia de Ruta 12 y las obras que abren interrogantes

El sector de la Ruta 12 donde ocurrió el choque frontal que terminó con la vida de una pareja floridense y su hija de dos años se encontraba en obras de rehabilitación. Policía Caminera informó que el punto del impacto era una recta con pendiente ascendente, sin banquina ni demarcación de carriles, debido a los trabajos de pavimentación. Redacción Diario CAMBIOS

El siniestro ocurrió durante la madrugada del miércoles 11 de noviembre, entre Tala y San Ramón, en Canelones. Dos automóviles que circulaban en sentidos contrarios colisionaron frontalmente. Murieron los tres ocupantes de uno de los vehículos y el conductor del otro resultó gravemente herido.
La descripción de Caminera puso el foco en las condiciones de la ruta al momento del accidente. Su vocero, Belso Rodríguez, señaló que la ausencia de banquina y de líneas de referencia puede contribuir a que un conductor pierda la orientación, y recordó la importancia de extremar las precauciones en sectores en obras
Por otra parte, extraoficialmente trascendió que uno de los vehículos habría circulado a más de 140 kilómetros por hora, de acuerdo con referencias a las primeras pericias policiales publicadas por Montevideo Portal. La magnitud del impacto también quedó reflejada en los daños de los automóviles, al punto de que uno de los motores se desprendió de su estructura. No obstante, la velocidad exacta y la mecánica del siniestro deberán ser establecidas mediante las pericias correspondientes.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas había informado en julio que se ejecutaban trabajos de rehabilitación en la Ruta 12, entre Tala y San Ramón, en un tramo comprendido entre los kilómetros 78,700 y 96,640. La intervención incluye reparación del pavimento, ensanche de la calzada, nueva carpeta asfáltica, corrección del drenaje y renovación de la señalización horizontal y vertical.
El sector donde ocurrió el siniestro está comprendido dentro de ese tramo de intervención. Sin embargo, la información disponible no permite afirmar que las obras o las condiciones de la ruta hayan provocado la colisión.
El caso deja planteada la necesidad de conocer qué medidas de señalización y seguridad se habían dispuesto durante la ejecución de los trabajos. Las causas del accidente continúan bajo investigación.

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